目前全世界都在認為可以改變目前的環(huán)境和生活方式的必屬新能源，大家也一直都在喊著新能源的口號以及倡導(dǎo)新能源的開發(fā)應(yīng)用。新能源又有那些方面呢，這里簡短的介紹一下，屬于非化石能源方向，包涵太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、潮汐能、地?zé)崮�、氫能、儲能等，即是新能源。上個月在部門年中會議上，對于上半年轉(zhuǎn)行取得的成績，領(lǐng)導(dǎo)給予了表揚，讓我們再接再厲為電力新能源行業(yè)做出微薄的奉獻。
先前負責(zé)傳統(tǒng)行業(yè)的項目經(jīng)理，經(jīng)過痛心的變革亦轉(zhuǎn)變所負責(zé)行業(yè)，開啟電力新能源方向的BD工作。果不出所料的在第一個月就簽訂了一個國企大單。企業(yè)是老牌國企動力平臺，目前內(nèi)部亦開始組織變革，產(chǎn)生大量崗位 。目前需要新能源之自動駕駛高級主任的崗位，主要負責(zé)全國重點實驗室高性能整車前沿技術(shù)研究發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，組織操作系統(tǒng)方向的前沿技術(shù)地圖編制；承擔(dān)車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)相關(guān)課題，負責(zé)整合行業(yè)優(yōu)秀資源，系統(tǒng)開展課題立項及研究工作，保證課題產(chǎn)出高水平成果；負責(zé)持續(xù)提升公司在操作系統(tǒng)及安全性前沿技術(shù)研究能力，培育高水平研究團隊。
企業(yè)是老牌國企，所以對于人才要求非常慎重和嚴(yán)格 ，中級工程師以為必須國家重點院校出身。具備10年以上國際公司的車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)開發(fā)及前沿技術(shù)研究工作經(jīng)驗，親身主導(dǎo)實際項目開發(fā)和課題研究工作，且不少于3項成功的車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)開發(fā)及課題研究實踐案例；在車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域具有一定的專業(yè)影響力，C類及以上人才、有行業(yè)任職、獲得省部級及以上獎項、承擔(dān)過國家課題、撰寫過國家級標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先。尋訪了幾位目標(biāo)公司人選 ，都給否定。目前正在繼續(xù)推進中。
親愛的新能源行業(yè)的朋友��！明天是世上增值最快的一塊土地，因它充滿了希望。