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表面活性劑強(qiáng)化空氣擾動(dòng)技術(shù)修復(fù)機(jī)理

表面活性劑強(qiáng)化空氣擾動(dòng)技術(shù)修復(fù)機(jī)理

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級(jí)別:| 積分:0 分 | 瀏覽:77325 | 大。31.00KB | 下載:4290 次 | 上傳:2014-03-21

簡(jiǎn)介:

運(yùn)用中砂(0.25~0.5 mm)和礫石(5~10 mm)通過(guò)一維砂柱實(shí)驗(yàn)分別研究了在2種不同氣流運(yùn)行方式下,表面活性劑強(qiáng)化空氣擾動(dòng)技術(shù)過(guò)程中空氣飽和度的變化機(jī)理。結(jié)果表明:當(dāng)氣流以孔道運(yùn)行方式為主時(shí),隨表面張力降低,地下水中空氣飽和度提高,但當(dāng)表面張力降至49.5 mN/m后,空氣飽和度反而有降低的趨勢(shì),表面張力降低所引起的毛細(xì)壓力下降是空氣飽和度提高的主要原因;當(dāng)氣流以鼓泡運(yùn)行方式為主時(shí),當(dāng)SDBS濃度<1 000 mg/L,空氣飽和度隨著表面張力降低而持續(xù)增加,氣泡穩(wěn)定性增強(qiáng)是空氣飽和度提高的主要原

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