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自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

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簡(jiǎn)介:

利用無(wú)模成型技術(shù)和液壓伺服控制技術(shù)設(shè)計(jì)了壘自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī),采用工業(yè)控制汁算機(jī)生成弧度漸變的彎管曲線(xiàn),由計(jì)算機(jī)全程控制加工過(guò)程的無(wú);瘡澒芗庸?朔艘揽客>叻滦渭庸ぼ(chē)輛骨架弧度管方法的缺點(diǎn)。闡述了彎管機(jī)工作原理和弧度管軌跡形成原理,對(duì)彎管截面形狀控制、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和彎管回彈控制與補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。試驗(yàn)表明,新型數(shù)控彎管機(jī)能夠滿(mǎn)足多種車(chē)骨架加工的技術(shù)要求,大大提高彎管 效率。

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