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我國轎車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織分析

我國轎車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織分析

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級別:| 積分:60 分 | 瀏覽:84447 | 大。106.50KB | 下載:6016 次 | 上傳:2013-06-15

簡介:

本文以產(chǎn)業(yè)組織理論中哈佛學(xué)派的SCP范式為基本分析框架,考察我國轎車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織狀況。認(rèn)為其市場結(jié)構(gòu)為基于政府規(guī)制的寡占型結(jié)構(gòu),縱向一體化程度較高;市場行為體現(xiàn)為更多的合作性而非競爭性,但是,在入世后競爭有加劇的趨勢;而相應(yīng)的市場績效為相對效率低下,技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新乏力,但是各寡頭廠商仍可以維持較高的利潤率。最后在此基礎(chǔ)上,提出了一些產(chǎn)業(yè)組織政策建議。

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