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淺談柴油加氫裝置改煉焦化汽油長周期運行優(yōu)化改造

淺談柴油加氫裝置改煉焦化汽油長周期運行優(yōu)化改造

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級別:| 積分:0 分 | 瀏覽:79455 | 大。18.00KB | 下載:4395 次 | 上傳:2013-12-07

簡介:

該文針對中國石化茂名分公司1#加氫裝置反應系統(tǒng)壓降上升塊、裝置運行周期短等問題,對換熱器和反應器系統(tǒng)壓降進行分析,認為高壓換熱器殼程和加氫反應器結(jié)垢是造成裝置系統(tǒng)壓降上升快的主要原因;發(fā)現(xiàn)焦化汽油原料中二烯烴縮合及膠質(zhì)縮合生焦是垢物生成的主要原因。討論采取加強原料油預處理、擴大加氫反應器上部容垢能力等措施,有效減緩原料在高壓換熱器和反應器頂部的結(jié)垢速率,達到裝置長周期運行。

[展開]
         
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